SFI-TRI

SFI/TRI A320, B737NG, B777 or B787

Stage de formation instructeur

Cette formation a pour objectif de former le candidat à l’instruction théorique et pratique pour toute qualification de type d’avion multi-pilote pour laquelle le candidat est qualifié. La formation à pour objectif à former les pilotes pour une approbation SFI .

Prix & Prerequis Fiche formation T&L + SFI/TRI
Dernière mise à jour : 25/10/2023

Instruction

Théorique

12 H

Théorique

Technical Training

Le cours est lié au type d’avion sur lequel le candidat souhaite enseigner et qui est approuvé par l’ATO.

L’identification et l’application des facteurs humains liés aux aspects de coopération multi-équipage de la formation sont abordées lors des briefings et débriefings des cours techniques.

Une attention particulière sera apportée à la maturité et la capacité de jugement du candidat instructeur lors des briefings et débriefings. L’accent sera mis sur les aspects de sécurité des vols en situation d’instruction.

Instruction

Pratique

3

Sessions

12 H

Pratique

Instruction pratique

Le candidat SFI/TRI prépare une session de simulateur, y compris un briefing et un débriefing basés sur un programme de session de qualification de type.

Le candidat SFI/TRI présentera les procédures et les manœuvres. Il évaluera et analysera les performances du stagiaire afin de pouvoir délivrer un briefing et un débriefing pertinents sur n’importe quel sujet.

Un équipage qualifié désigné jouera le rôle des stagiaires. Ils seront débriefés par l’étudiant SFI/TRI. Ensuite, l’étudiant SFI/TRI sera débriefé par l’instructeur SFI/TRI concernant la pertinence de ses remarques et sa précision et objectivité de l’analyse.

Une attention particulière sera accordée aux facteurs humains par le biais de l’évaluation des compétences non techniques et erreurs de management.

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SFI/TRI A320, B737NG, B777 ou B787

Demande de renseignements

Prix et délais d’accès

Toutes nos formations sont planifiées “à la carte” en fonction de vos disponibilités, des disponibilités instructeurs et simulateur.

CPF : délais administratif supplémentaire de 15 jours

SFI/TRI A320

Most popular

  • Technical Training 12 heures Théorique
  • FFS Training 12 heures Pratique
  • AoC 3 heures (simulateur)

6 880 €

TVA non applicable

Par stagiaire sur base d’un binôme constitué.

SFI/TRI B737NG

Most popular

  • Technical Training 12 heures Théorique
  • FFS Training 12 heures Pratique
  • AoC 3 heures (simulateur)

6 560 €

TVA non applicable

Par stagiaire sur base d’un binôme constitué.

SFI/TRI B777

Most popular

  • Technical Training 12 heures Théorique
  • FFS Training 12 heures Pratique
  • AoC 3 heures (simulateur)

6 990 €

TVA non applicable

Par stagiaire sur base d’un binôme constitué.

SFI/TRI B787

Most popular

  • Technical Training 12 heures Théorique
  • FFS Training 12 heures Pratique
  • AoC 3 heures (simulateur)

9 330 €

TVA non applicable

Par stagiaire sur base d’un binôme constitué.

Prérequis

Heures de vol

Avoir effectué le contrôle de compétences pour la délivrance de la qualification de type d’aéronef spécifique dans un FFS représentant le type applicable

De plus, pour un SFI(A) avion multi pilote, le candidat doit justifier de :

(1) Au moins 1500 hdv minimum en tant que pilote (PIC ou copilote) sur des avions multipilotes

(2) Étapes en tant que pilote ou observateur dans les 12 derniers mois :

(i) Au moins 3 étapes dans le poste de pilotage du type applicable ; OU

(ii) Au moins 2 étapes en simulateur (LOFT) (Ces sessions en simulateur devront inclure 2 vols d’au moins 2 heures chacun, entre 2 aérodromes différents, ainsi que la préparation du vol et le débriefing associé).

Licences

Être ou avoir été titulaire d’une licence CPL, MPL ou ATPL(A)

Teaching & Learning

Médical

Classe 1

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